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[员工风采]你若精彩 天自安排——记十一公司武汉地铁二号南延线供电项目经理耿安安

时间:2018年07月11日    作者:通讯员 刘莉莉    点击量:

    最近,网上有一句透着文艺范儿的流行语:你若盛开,蝴蝶自来;你若精彩,天自安排。拿这句话对比武汉地铁二号南延线供电项目经理耿安安,看看他走过的路,便是最好的诠释,传递的都是一种正能量。

临危受命  扛起项目管理大旗

    工作十年来,耿安安先后参建了北京地铁昌平线、武汉地铁堤角至汉口北供电项目工程、武汉地铁三号线供电项目、武汉地铁径河延伸线项目、武汉地铁二号南延线供电项目。

    武汉径河延伸线供电项目,是耿安安成长的转折点。该项目是BT模式,存在合同关系复杂、资金压力大、计价情况复杂等情况,项目部还要代管公司其他三个专业。2017年初,前任项目负责人中途调转去其他项目,项目总工耿安安临危受命,接任现场负责人。对他来说,既是机会,也是绝对的挑战。面对迫在眉睫的施工任务和地铁公司业主的质疑,耿安安暗暗下定决心:“要干,必须干好!”

    打铁还需自身硬,为了更好的完成代管任务,耿安安定下心来,对代管的信号、通信、风水电等专业技术方面的知识,如饥似渴的学习,看图纸、学规范、听讲解,通过夜以继日的学习,终于做到熟知代管专业每道工序的安装要点和验收要求。其他专业施工中出现问题,他也能一针见血的指出症结,并给出合理建议。

    项目施工任务繁琐,工程部技术人员90后占大多数,入职时间短、经验少、管理能力相对欠缺。耿安安组织工程部主管及供电专业副经理一同商讨,根据每个人员的特点,制定了工程部责任矩阵,划分清楚主责及辅责,鼓励年轻人放开手脚独立干,下功夫解决难题,做到工作有分工,有落实、有追责。

 首站告捷  提前完成节点工期

    很快,第一个严峻的挑战到来了。

    整流机组是地铁牵引供电系统核心设备之一,安装要求高、技术难度大,且必须在运营单位批复的“天窗点”内完成施工任务,超时会对既有线的行车安全造成威胁。

    武汉地铁泾河线项目合同内容包括新建线路及既有1号线东吴大道站、舵落口站、五环大道站三站的变电所整流机组改造和全线电力监控系统升级施工,都需要在有限的天窗内完成。

    东吴大道站是第一个施工节点,为了做到万无一失,耿安安带领技术团队多次进行现场调查,几番优化施工方案,从人员组织到物资配备,从工序衔接到安全细节,一项项梳理敲定。由于新设备体型大,既有设备房间门框窄小,需要进行拆除作业,而“天窗点”是“雷打不动”的“黄金”时间,不能占用,耿安安便充分利用天窗前客流量小的一段时间,集中安排拆除工作。

    2017年4月7日21时30分,东吴大道站外,作业人员全体集结,检查安全防护品,整理施工机具。耿安安仔细叮嘱,反复强调安全要点,给现场施工筑牢最后一道防线。

    22时00分,变电所外门、护栏等拆除工作正式开始。切割机、手枪钻交织崩响,经过1个半小时的紧张作业,门框破拆、墙面切割,设备运送通道清理工作顺利完成。

    00时10分,“天窗点”时间下达。随着“啪”、“啪”两声断路器分闸,负责验电、挂设接地封线的施工人员迅速行动。电缆接线、设备安装两个小组同时进行,单台重量近6吨的变压器被完美拆除,随即再将新扩容的变压器安装固定。同时间,旧整流器机柜更换工作也紧张进行,作业人员利用自己加工的“小型龙门吊”进行“提篮”作业,笨重的设备机柜“乖乖就范”,精确“入轨”。

    耿安安心里有数,采用此种方法相比于传统的安装方法提高了安装效率和安全性,更重要的是安装过程中不会对绝缘板造成破坏,保证了整流器柜的绝缘安装性能。设备到位后,试验组人员立即开始设备试验,一、二次电缆接线迅速恢复,电流表、测试仪反复调校,直至设备符合安装标准及电气特性。

    3时50分,电力调度下令合闸,两台整流机组经过3次冲击后,进入空载试验阶段,东吴大道站供电改造施工任务圆满完成。这环环相扣的紧张作业,在耿安安的细致安排下完美收官。

    设备运输途中还有这样的小插曲:工程部编制的施工方案只明确对设备室外门扇和底部门框进行拆除,而对顶部门框未作要求。整流器柜运至门口后,业主代表比较了拆除后的门洞高度和整流器柜高度后,认为设备无法进入,强烈要求把门框顶部切割掉。耿安安却胸有成竹,拍着胸脯保证:“设备出厂前,我们已经详细了解了设备尺寸,认真进行了现场调查,肯定没问题!”冲着他掷地有声的承诺,业主代表勉强同意。果然,整流器柜在通过门洞时,顶部有不到5毫米的缝隙,也就是这5毫米,让这个庞大的设备顺利通过,减少了大量拆除工作。在场的运营机电部主任邓锦林竖着大拇指说:“中铁一局的调查做得确实细致、到位!”

    在耿安安的带领下,后续的舵落口站、五环大道站既有站供电改造也都顺利完成。2017年8月25日,项目顺利竣工验收。12月26日,工程开通试运营。项目获得了“武汉地铁立功单位”荣誉。武汉市质监站设备科领导称赞:“耿安安蛮扎实(厉害)嘞!”

大胆创新  攻克施工难点

    2017年8月,武汉地铁2号线南延线供电项目合同签订,项目线路长13.44km,设站10座,末端设佛祖岭停车场,包含变电所、环网、接触轨、电力监控、杂散电流等五大系统,是耿安安独立管理的第一个项目。

    从项目投标开始,耿安安就参与其中。他组织技术人员根据招标图纸及以往经验审核工程量清单,参照以往武汉项目的结算特点,在投标中主动规避弊端。合同签订时,他认真审阅合同文件,对发现的不合理条款积极与业主沟通,并提出合理化建议,将之修改。最终,减少了斤20多项不利条款,大大降低了项目风险,从源头上有效控制了项目成本。

    2018年3月底,业主下达了“5月20日光谷火车站至佛祖岭停车场6站1场7个变电所,送电、轨通后1个星期接触轨送电”的节点任务。然而,铺轨单位施工进度缓慢,严重影响供电专业施工。

    “不能坐以待毙!”耿安安迅速组织项目主要管理人员展开行动。一边对作业班组进行专业划分,详细计划施工量,精确到每天。另一边早早安排专人定期多次到设备厂家督造,及时掌握设备生产动态,确保物资供应到位。此外,他还组织开展了劳动竞赛活动,每月评选先进班组和先进个人进行奖励,充分调动项目全体人员的工作积极性,及时吹响大干集结号。

    时间迫在眉睫,环网施工受阻严重,常规做法,此时已无法完全满足工期需要。“在隧道贯通后铺轨之前进行施工。”凭借多年的工作经验,耿安安的脑子里冒出了大胆的想法。他立刻召集管理和施工人员进行论证,两大难点却摆在了眼前:第一,支架安装在要以轨平面为测量基准,需要应用无轨测量技术。第二,在武汉地铁,没有铺轨前大面积环网支架施工的先例,业主恐怕不会同意。

    似乎又要无路可走,耿安安却不放弃,他将问题区别对待,第一个属于技术问题,交给项目技术人员解决,迅速联系铺轨单位,索要铺轨的标高参数,制定测量方法,制作测量工具,并在铺轨区间进行验证,一系列举动后,确定了测量方法可行。第二个关键问题是要说服业主。耿安安亲自上阵,第一次去提出想法,业主的头摇得跟“拨浪鼓”似的。耿安安志在必得,一次不行就去两次,两次不行三次,耐心说技术原理、讲实施细则,业主终于被这位年轻项目管理者的韧劲所折服,同意现场试看安装效果。

    耿安安加紧部署,全程陪同业主答疑。当业主发现铺轨前后安装的支架基本保持在一个水平线上时,当场通过了耿安安提出的“铺轨前进行环网电缆支架施工方案”,也使项目环网施工由被动变为主动。5月9日,该区段7个变电所顺利送电。项目部在土建专业严重滞后的情况,提前11天完成节点任务。

    才刚舒了一口气,5月30日下午,业主紧急通知“次日中午12时前,将封闭光谷火车站到佛祖岭停车场区间,所有专业施工必须完工,进行区间清场。”而当时现场还有4公里接触轨防护罩未安装到位,距离清场只有不到24小时。

    临时抽调大量作业人员,难免打乱施工节奏。接触轨防护罩质地轻、安装简易,耿安安灵机一动,带领项目部15名管理人员一起上阵,形成支援小组,现场抢工6个多小时,安装完成一公里的防护罩,作业队伍也受到鼓舞,顺利完成了剩余任务。

    十年的努力获得了认可。2011年,耿安安荣获电务公司“第四届优秀青年知识分子”称号。2015年荣获电务十一公司年度“先进个人”称号。2016年获中铁一局项目经理培训班“优秀学员”。2018年荣获电务公司“优秀共产党员”,并作为优秀代表上台发言。

    武汉地铁2号线南延线供电项目计划7月25日全线接触轨电通,又一个紧迫的大节点临近,耿安安顾不上回味领奖的喜悦,扛起肩上的担子,又一次全身心的投入到他熟悉工作中去。(通讯员  刘莉莉)

  

  耿安安

  

  现场检查

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