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[一带一路系列报道之五]统一步调,全力奋战——电务公司精河站改施工侧记

时间:2017年11月03日    作者:站点管理人员    点击量:

忙碌的人影穿梭在精河站铁路线上,紧张地进行开通前的检查调试工作。道旁不远的房间里,电话铃声不断响起,急匆匆的脚步预示着一场“大战”即将上演。

10月31日,距离11月1日精伊霍铁路精河站改造工程开通的“天窗”时间还剩下最后一天,负责“四电”施工的中铁一局电务公司精河站改项目部忙而不乱,各项准备工作也已就绪,只等最后的“大考”。

两级领导现场督战

此次精河站改工程为一级施工,计划在390分钟的“天窗点”内完成最后的拨接开通。为确保此次开通安全准点完成,中铁一局副总经理鲁和友,中铁一局电务公司总经理高建峰、副总经理何健、江新剑两级领导现场督战,做好统筹安排,统一全员思想,坚定施工信心,全力服务现场。

30日下午,高建峰一到精河,便迅速组织机关工管部、安质部、物资部等业务部门及信号、电力专业负责人召开简短会议,摊开图纸了解整体线路概况,施工准备工作的进展情况,要求细致做好工前检查,系统梳理施工关键部位及内容要点,要求各业务部门做好现场服务,跟进工作,确保各项资源配置全面到位,施工计划科学高效。

31日,乌鲁木齐铁路局副局长王在广检查项目的施工准备情况,两级领导陪同查看现场情况及施工界面,向乌局领导反馈最新部署及施工计划。在随后召开的一级施工预备会上,项目部精心准备的开通方案上会汇报,两大专业负责人思路清晰,回答流畅,信心十足。鲁和友也代表中铁一局庄重表态,定将竭尽全力,确保准点开通。

既有线“天窗点”施工,风险大,要求高,任何一个小细节都会影响整个施工的顺利进行。为确保万无一失,预备会结束后,高建峰又组织项目部、机关业务部门、八公司、六公司负责人召开内部协调会,摆问题,说方案,找对策,从后勤保障到现场施工组织,不要“大概”、严禁“可能”,不确定的当即记录落实。针对一些关键环节分工及对策,鲁和友当即指出,强调再三,把每一个能想到的问题源消化在施工之前。

上下齐心做好施工准备

此次精河站改开通施工,电务公司多个业务部门上阵,指导前期施工各项准备工作,全力做好现场服务。

工管部、安质部作为先遣队,提前几天就开始投入到这场“战斗”中,从接待方案、施工至计划制定,借鉴既有线施工经验,加以优化完善。31日的项目部施工协调会刚一结束,按照要求,安质部随即就召集了六、八两个分公司的负责人及安全员进行安全交底,根据现场检查发现的隐患点,逐一落实,责任到人。物资部积极落实到场物资情况,打通物资供应渠道,全力保障现场需求。公司团委积极行动,查看现场环境,提前准备党员先锋、青年先锋队队旗,为一线施工加油打气,营造氛围。安质部丁俊作为信号专业技术“大拿”,更是提前进疆,扎根设备房及区段线路施工中,让自己的技术特长发挥作用。

全力服务,只为一个目标,开通前的精河站改项目,“场面大而不乱”,蓄势待发。六分公司负责人王军义、八分公司负责人韩城坐镇项目,做好施工组织及过程保障。项目负责人游忠海统筹安排,排兵布阵与信号专业施工负责人刘波及其他专业施工负责人一道筑起保通大坝。

百名作业骨干云集精河只等“发枪”

正所谓草船借箭靠东风,司马懿得救借好雨。

云暖凉风吹,正是好天气。原本还紧皱眉头担心天气变化的项目负责人游忠海放下了心,根据预报,天窗点时期,天气状况较好,这也给此次施工创造了条件。

31日的工地上,按照施工计划上分工分组的各路施工作业人员,抓紧时间熟悉开通当日“天窗点”时间内所要负责的工作,哪些设备、什么工序及步骤,注意事项,一一模拟演练。黄色的反光马甲成片、成团洒在车站上,把各自的“责任田”管好、看好,如考试前的“备考复习”,看着不时传来的笑声,胸有成竹定当不在话下。

此次开通施工,除了项目上的作业人员外,项目部又积极做好协调,从九分公司调集10名作业骨干驰援现场,根据施工计划,天窗点开通当日,四个专业管理、技术及施工作业人员200多人。届时,几百号人“天上地下”联动交叉施工,齐心协力为精河站做好这台“换心”手术。(宣传部)

项目内部施工协调会

陪同乌鲁木齐铁路局副局长查看现场

鲁和友强调重点部位管控风险

高建峰提出施工要求

安全交底会

施工技术方案交流

落实工前安全交底

讨论优化施工方案

站通保障方案审核

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